☆日産 GT-R 2010年モデルを発表☆

~日産 GTーR 2010年モデルを発表~

○名古屋会議室・ゼミナールプラザスタッフブログ○

ニッサン・ノースアメリカは現地時間11日、ニッサン
GT-Rの2011年モデルを発売されました。GT-R

北米の2011年モデルにおける変更点は、ホイール
センターキャップの色彩が従来よりも濃くなったほか、
フロントとリアまわりにダブルクリアコートが施された。
また、後席の冷却効率を高めるため、足下にダクトが
追加されました。

サスペンションにチューニングが施され、リアブッシュ
を強化するなどして、乗り心地の向上が図られました。

インテリアではオートライト、速度感応式間欠ワイパー、
iPod接続用USBインターフェイスが標準装備に追加され、
カーナビ/AV機能の充実も図られました。

なお、ラインアップからベースモデルが外され、GT-R
プレミアム(6速デュアルクラッチ仕様)に1本化された。
北米の販売価格は、8万4060ドル(約730万円)。

東京モーターショーで展示されていた日産『GT-R』の
2010年モデルは、サスペンションの見直し、ディフュ
ーザーの標準装着など走りに関するチューンが行われ
ながら、価格が据え置きというのが特徴でした。

GT-Rの進化は止まらない。
日産のホームページのGT-Rところに
「みんながよく比較している他メーカーのクルマたち」
比較されているのは
BMW M6
ポルシェ ケイマン
ポルシェ 911

GT-R安く感じます。
シートに坐ってエンジンをかけたことはあるのですが。
GT-R

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